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汽车业必须为封锁后的需求做好准备

Moneypenny的研究显示,随着第三次全国戒严令的结束,汽车经销商和服务中心必须做好准备,迎接新询盘数量的持续大幅增长。

Moneypenny为英国各地的汽车经销商和服务中心处理超过60万个电话和实时聊天。

其最新数据显示,在前两次封锁期间,电话询问分别比封锁前水平下降了23%(2020年3月26日至7月1日)和21%(2020年11月4日至12月2日)。

然而,在随后的几周内,需求持续高于封锁前的平均水平。

第一次封锁后,电话查询量比封锁前增加了66%,比2019年同期增加了30%。

在第二次封锁后的第一周,尽管最初的询盘量下降(仅比2019年记录的询盘量低5%),但圣诞节前的询盘量比前一年增加了22%。

自今年1月以来,moneyypenny还发现,使用网站在线聊天的汽车企业数量增加了25%,这表明该行业正在更好地利用数字工具与客户保持联系,培养潜在客户,并在锁定期间支持点击收集服务。

Moneypenny的汽车部门主管Stephanie Vaughan-Jones说:“虽然封锁造成了被抑制的需求并不令人意外,但令人鼓舞的是,这不仅仅是封锁后的头几天,而是持续4到7周的时间。”

“现在总理的路线图已经公布,封锁3期的结束近在眼前,有更多的希望和确定性,这应该转化为消费者信心和支出的增加。

“能够满足预期的需求,并应对大幅增加的电话数量,对该行业的复苏至关重要。由于经销商要到4月12日才开门营业,他们必须在接下来的几周内做好准备,提供必要的资源和支持,以满足需求。”

这是一个非常明智的建议,因为今年早些时候,Moneypenny还报告称,85%的英国企业以Covid疫情为借口,导致长时间的通话和在线聊天等待,而没有提供足够的客户服务支持。

斯蒂芬妮补充说:“没有任何理由这样做,特别是在疫情流行不到一年的时候。消费者希望所有行业的企业现在都已经适应了。

“长时间的电话和实时聊天等待时间本质上是在告诉客户他们不重要,这将导致汽车销量和售后服务的损失。确保积极、及时、专业和高效的第一印象对经销商的业绩和帮助行业度过近年来最严重的新车销售低迷至关重要。”

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